Lass mich daruber erzahlen Petronas-Yamaha: wie gleichfalls es zum Gerangel mit Stigefelt kam

By December 30, 2021 Uncategorized No Comments

Lass mich daruber erzahlen Petronas-Yamaha: wie gleichfalls es zum Gerangel mit Stigefelt kam

WITHU-Yamahas-RNF-Teambesitzer Razlan Razali anhand Carmelo Ezpeleta

Razlan Razali Klammer auflinks) anhand Johann Stigefelt: dasjenige Umgang ist zerruttet

Nach DM Widerruf des malaysischen Mineralolkonzerns Petronas beim Yamaha-Kundenteam von Teamprinzipal Razlan Razali musste Ein Rennstall je Perish Sankt-Nimmerleins-Tag einen Eigentumerwechsel festlegen, angewandten den neuesten Hauptsponsor forschen, expire Teams Bei den Klassen Moto3 Unter anderem Moto2 verrammeln, Welche Vertrage Mittels Yamaha (heutzutage unter Zuhilfenahme von 1 im Jahre statt dessen 3 Jahre) und der Dorna offnende runde Klammerwieder via 5 Jahreschlie?ende runde Klammer umrusten.

Teamprinzipal Razlan Razali genoss bei dem Silverstone-GP Ergebnis August verlautbart, er werde dasjenige MotoGP-Team vom bisherigen Inhaber Sepang Circuit zuviel zumuten Unter anderem dies kunftig gemeinsam anhand Einsatzgruppe Director Johann Stigefelt besitzen und weiterfuhren. Nur vor sechs Wochen bei dem San-Marino-GP verkundete Razali Welche Bildung des RNF-Teams, er prasentierte sich jetzt Allein-Eigentumer, bei Stigefelt combat keine Ansprache mehr.

Dasjenige erregte bei dem SPEEDWEEK -Berichterstatter die berufliche Offenheit, dies begann Gunstgewerblerin investigative Recherche-Tatigkeit. Am 10. Oktober erschien welcher einzig logische Mitteilung zu diesem Punkt. «Petronas-Team: Gebrull Mittels Teammanager Johan Stigefelt», lautete Welche Titelzeile.

Also meldeten einander zusatzliche Informanten mit aufschlussreichen Schilderungen. Dies bestatigte einander Wafer Hypothese, das Gro?enverhaltnis unter Razali weiters Stigefelt sei in rascher Folge zerruttet.

Razlan Razali will keine Schmutzwasche waschen oder den guten Ruf seines Teams nicht gefahrden.

Irgendeiner Malaysier sagt aber: «So ein Mannschaft zugeknallt herbeifuhren ist und bleibt hinsichtlich zuvor zuvor. Dass bereits lange alles okay geht, horst du keinerlei Negatives, es beharren lediglich positive Kunde dahinter au?erlich. Sobald zigeunern ‘ne Weggang anbahnt, kommen von verschiedenen Seiten Datensammlung. Weiters im Zuge dessen bin meine Wenigkeit gegenwartig konfrontiert.»

Welcher Hickhack begann in Aragon

Welcher Larm bei Razali oder Stigefelt trat beim Aragon-GP zutage oder verscharfte gegenseitig inside den folgenden Tagen bis zum Misano-1-GP offnende runde Klammer19. Monat Des HerbstbeginnsKlammer zu. «Bis dahin Repertoire irgendeiner Plan, Mittels Stigefelt Alabama Ehehalfte weiterzumachen», raumt Razali das.

Hinter unserem Aragon-GP (12. Septemberschlie?ende runde Klammer zu tun sein expire Chefs einiger Teamsponsoren mit Ungereimtheiten bei Mittels Stigefelt berichtet besitzen.

Zu diesem zweck mess man verstehen, dass Stigefelt uber seine within Anderstorp/Schweden domizilierte Betrieb «One Spieleinsatz» zahlreiche Geschafte z. Hd. dasjenige Petronas-STR-Team abwickelte. Ja irgendeiner Sepang Circuit weiters Petronas einschatzen gegenseitig im Besitz des malaysischen Staats. Ebendiese Firmen konnten also keine Leasingvertrage anhand Firmen wie gleichfalls der Bischoff + Scheck Arbeitsgruppe As part of BRD abschlie?en, Pass away seither 1997 fur jedes innovative Konzepte im Spezial-Fahrzeugbau diesseitigen Namen gemacht hat Unter anderem viele Motorsport-Teams Mittels Aufliegern oder Hospitality-Burgen beliefert.

Wohnhaft Bei Razali, dieser Stigefelt einheitlich bekannt genoss hinsichtlich Marc-VDS-Teambesitzer Marc Gro?raumlimousine dieser Straten von 2010 bis funfter Monat des Jahres 2018 seinem Teamchef Michael Bartholemy, wuchs expire Desillusion. Zweite geige bei Ein Dorna wurden unerfreuliche Berichte unter Zuhilfenahme von Stigefelt kolportiert, dessen Team-Projekte zu seiner Rennfahrerkarriere niemals bei langer Dauer waren.

Mindestens brachte Stigefelt Mittels seinem gehaben welches Tonne vor DM ersten Misano-GP zum desertieren. Wohnhaft Bei irgendeiner Dorna wurde wenn schon vorsorglich, ob er im GP-Fahrerlager zur unerwunschten Petrson ausgemacht werden sollen Zielwert. Ein Zufall, Dies er Mittels Bartholemy teilen Erhabenheit.

Stigefelt versucht, Wafer Schuld an dem Zerwurfnis durch gegenseitig zugeknallt schwarzen.

Er behauptete Diskutant einem Teammitglied, sera sei zum Zwist gekommen, weil Razali bei irgendeiner frischen Rennfirma zu Anfang durch Eigentumsverhaltnissen bei 50:50 sprach, nachher bei 60:40 & danach die eine Majoritat 70 von Hundert anstrebte.

Razlan Razali, einer welches Team pro MotoGP und MotoE momentan durch seiner Betrieb RNF ubernommen hat, will Nichtens unter Zuhilfenahme von Interna plappern.

Er halt gegenseitig a die Tatsachen. «Ich verstehe nicht, was Stigefelt wollte. Dorna-CEO Carmelo Ezpeleta hat mir Personal… im Anno 2018 Welche beiden MotoGP-Platze verwenden lassen. Dies wird mein gro?er Nutzen. Das war mein ‚entry’, dasjenige ist mein ‚slot‘. Meine wenigkeit entscheide, die Firma das Kollektiv betreibt», erklarte Razali im Exklusiv-Interview durch SPEEDEWEEK .

Stigefelt verlangte scheinbar durch Razali, er solle Wafer zwei kostbaren MotoGP-Teamplatze seiner schwedischen Firma ‚One Einsatz‘ ubertragen.

So kam sera zur Auseinandersetzung. Razali musste mithin bei den Sponsoren verdeutlichen, weil er Ein wahre Eigner irgendeiner beiden Teamplatze sei weiters Stigefelt keine Prokura habe. Dieser Schwede hatte offenkundig an dem liebsten auch den frischen Ubereinkommen bei Yamaha als One-Performance-Firmenchef selber abgesperrt.

Razali: «Ich war der Zahlmeister»

Indessen ist zusammen mit Razali weiters Stigefelt scheinbar nebensachlich dadurch gestritten, welche Person Ein wahre Benefiziant Ferner Trager dieser Leasingvertrage wohnhaft bei Bischoff + Scheck sei. Expire Leasinggebuhren man sagt, sie seien Jedoch nachweislich bei Sponsorgeld des Petronas-SRT-Teams bezahlt worden.

«Wir sein Eigen nennen kategorisch, getrennte Moglichkeiten zu in Betracht kommen.» Dies ist Razalis Buttel Erwiderung nach Perish Frage von SPEEDWEEK , warum Stigefelt hinein den Planen des WITHU-Yamahas-RNF-Teams pro 2022 keine Mobelrolle weitere spielt. «Ich mochte die Dinge im Rahmen https://gayroyaldating.de/ anhand Stiggy privat beherzigen und werde unter Zuhilfenahme von niemanden schlecht reden. Ended up being nebst Johan weiters mir vorgefallen war oder aus welchen Probleme entstanden werden, betrachte ich denn Privatangelegenheit. Ich werde im zuge dessen keineswegs plappern. Wie er sich in diesem Fall verhalt, kann er selber entscheiden.»

Stigefelt werde nachgesagt, er bruste gegenseitig freilich indem, er hatte selbst Sponsoren aufgespurt und einiges zum erreichen des Teams beigesteuert.

Dieser neue Hauptsponsor WITHU sei durch Fabio Barchittas Vertretung «Fastback» entdeckt worden, ausdrucklich Razali. «Er ist mit folgendem Geschaft drogenberauscht mir gekommen.»

Welcher ehemalige 250-ccm-GP-Pilot Barchitta bestatigt im Gesprach anhand SPEEDWEEK nachfolgende Beschreibung. «Ich habe WITHU sehr wohl vor drei Jahren drauf Petronas-SRT gebracht. Vor drogenberauscht Marc VDS, unterdessen sekundar zu VR46.»

Tatsache ist und bleibt, dass unter Einsatz von Stigefelts Firma One Spieleinsatz beilaufig Fahrervertrage geklart wurden. Z. b. jener bei Darryn Beschlag, irgendeiner 2022 Mittels Andrea Dovizioso dasjenige neue WITHU-Yamaha-Team formen wird.

Razlan Razali raumt das, weil sera in Bezug auf die Leasingvertrage zu Handen die Transport-Fahrzeuge oder Hospitality stoned Differenzen bei Stigefelt kam. «Ich hatte welches Gefuhlsregung, nicht denn Mandant behandelt worden stoned ci…”?ur. Seitdem unserem Einstieg Bei die Moto3-WM 2015 besitzen unsereins ‚One Einsatz‘ von Johan ohne Ausnahme wanneer ‚pass through company‘ nicht jungfraulich. Meinereiner war dereinst erster Angestellter des Sepang Circuits, ebendiese Unternehmen konnte Hingegen keinen Ubereinkommen mit Bischoff + Scheck stehen. Also wurde dasjenige Geld an ‚One Einsatz‘ uberwiesen, Diese hat damit Pass away Rechnungen getilgt. Irgendeiner ultimative Mandant war Sepang Circuit wanneer Teambesitzer. Momentan bin meine Wenigkeit Trager Jenes Teams…»

Denn neuer Rennstallbesitzer, irgendeiner bis dato Alabama Teamprinzipal nicht mehr da Rechnungen an One Spieleinsatz & Bischoff + Scheck bezahlte, wahnte gegenseitig Razali offnende runde Klammer«Ich combat pauschal dieser ‚paymaster‘, dieser Zahlmeister») wie rechtma?iger Inhaber einer Leasingvertrage.

Razali: «Aber wie meinereiner dasjenige Einsatzgruppe ubernommen habe, wurde ich hinsichtlich ein neuer Kunde behandelt.»

Da Welche Vertragspartner welches offenkundig divergent ermitteln, entzweiten gegenseitig Razali und Stigefelt.

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